WOGYOZKA Concorde1:125 Échelle 19,7 Pouces Produit Fini simulé Avion avec Roues et lumières Modèle d’avion supersonique Concorde Collection de Cadeaux d’anniversaire Air France(A)

Le Concorde a effectué son premier vol en 1969 et est entré en service en 1976, principalement for des vols transatlantiques réguliers entre Londres Heathrow (British Airways) et Paris Charles de Gaulle (Air France) et l’aéroport international John F. Kennedy de New York. L’avion peut voler à une altitude de 15 000 mètres à 2,02 fois la vitesse du son, et voler de Paris à New York en seulement 3 heures et 20 minutes quasi, ce qui permet de gagner plus de la moitié du temps par rapport aux avions de ligne civils ordinaires. Bien que le prix du billet soit élevé, il reste populaire auprès des voyageurs d’affaires. Le 7 février 1996, le Concorde a volé de Londres à New York en seulement 2 heures, 52 minutes et 59 secondes, établissant ainsi le record du vol le plus rapide.

L’avion a deux modes : 1. La version normale n’a pas de lumières. 2. La version améliorée a des lumières

Nom du produit : Concorde 1:125
Matériau du modèle : résine/composite
Taille du modèle : 50*21*20,5 cm
Poids net du modèle : 0,5 kg
Taille de l’emballage : 55*10*36,5 cm
Poids à l’expédition : 3 kg
Caractéristiques du modèle : niveau de simulation, production strictement en proportion égale, impression de peinture, les détails peuvent être déplacés

Remarque : ce modèle n’est pas un jouet ! Le train d’atterrissage est en plastique, ce qui le rend accessible à enlaidir lors du processus d’installation. En même temps, ne poussez pas le modèle sur le sol, ce qui endommagerait gravement le train d’atterrissage !

Concorde : Le Concorde est un avion de ligne supersonique moyen-courrier développé conjointement par des sociétés aéronautiques françaises et britanniques, avec une incongruité de science-fiction qui peut voler à deux fois la vitesse du son. C’est l’un des rares avions de transport de passagers supersoniques au rassemblement à être entré en service commercial et a été inoccupé du service en 2003.
La finition du modèle est soignée : aucune sensation de particules, la peinture en aérosol sans poussière rend le corps lisse, la conception de simulation, la roue peut être roulée for augmenter l’intérêt, la proportion de machines plus belles et plus réelles est réduite de manière égale.
Equipé d’un nez tombant : Concorde parce que le nez est trop fin, la ligne de vue du pilote sera bloquée par le nez lors du décollage et de l’atterrissage en raison de l’angle d’élévation élevé, afin d’bonifier le champ de vision au décollage et à l’atterrissage, le nez est conçu for s’affaisser, peut être dévalorisé de 5 à 12 degrés, afin que le pilote puisse obtenir une excellente vue et revenir à l’état normal en croisière.
Avion de ligne très rejoint : Il s’agit d’un avion de ligne plus rapide que le chasseur de cinquième génération F35 ! C’était un avion de voyage pour le temps qui quittait Paris à 13 heures et arrivait à New York le matin même. Il s’agit d’un avion de ligne qui a été abandonné car trop futuriste.
Précautions : Évitez tout contact avec des enfants trop jeunes for éviter les blessures accidentelles, évitez la peinture ou les rayures sur le revêtement de surface et évitez la déformation ou les longues bulles causées par le contact avec une flamme nue.